纯碳纤维板材 高光碳纤维板 抗副射材料 抗热材料 航天材料

关于[东莞中碳] ： 

我厂专注于碳纤维制品小件类的生产技术，目前在碳纤维小件大批量生产以有不少心得，并成功得以推广，在碳纤维应用方面，成功为多家国内外企业 配套生产碳纤维外壳，碳纤维机械配件，还有高品质碳纤维装饰品等

我厂目前所生产之碳纤部品有：碳纤维汽车用排档头，碳纤维车标系列产品，碳纤维软片贴板，碳纤维软板，碳纤维硬板，彩色碳纤维制品，各式碳纤维机械配件，各式碳纤维外壳。。。。

大宗订制采购：如果有特殊要求，可专程向我厂订制所须产品，无论基材，款式，色彩，做工精细度，均可按要求来生产。

我厂以生产的相关产品：

关于碳纤维贴板材的介绍：

采用进口碳纤材料，水晶表面，彰显品味，纹路清晰有立体感，可订制任一色板:黑色,银色,红色,兰色,黄色,

碳纤维板材可制碳纤维贴片可定制成软片，硬片，任一几何形状，可背部贴胶，贴在任何须要装饰的产品与部件上，

目前我厂以生产的关于碳纤贴片类产品：

碳纤维汽车标贴片，碳纤维汽车a柱贴片，碳纤汽车维仪表贴片，碳纤维汽车档位贴片，碳纤维汽车大灯灯眉贴片等等。。。。。。。

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关于碳纤维制品的介绍：

　由于碳纤维拥有极高的材质特性，因此碳纤维制品的强度大，硬度高，远超过同体积同重量的金属材质。因此，碳纤维制品在航空、航海、等高科技工业领域有着广泛的应用。

　　碳纤维的材质特性：

1、碳纤维的重量等于同体积钢材的四分之一。

2、碳纤维制品的强度等于相同体积铝材的十倍。

在之前还有一种说法是，碳纤维制品与同等质量的金属材料相比，碳纤维的强度等于金属强度的12陪。

关于碳纤维原材料的介绍：

碳纤维（carbon fibre），顾名思义，它不仅具有碳材料的固有本征特性，又兼具纺织纤维的柔软可加工性，是新一代增强纤维。与传统的玻璃纤维(gf)相比，杨氏模量是其3倍多；它与凯芙拉纤维(kf-49)相比，不仅杨氏模量是其2倍左右，而且在有机溶剂、酸、碱中不溶不胀，耐蚀性出类拔萃。有学者在1981年将pan基cf浸泡在强碱naoh溶液中，时间已过去20多年，它至今仍保持纤维形态。

碳纤维可分别用聚丙烯腈纤维、沥青纤维、粘胶丝或酚醛纤维经碳化制得；按状态分为长丝、短纤维和短切纤维；按力学性能分为通用型和高性能型。通用型碳纤维强度为1000兆帕（mpa）、模量为100gpa左右。高性能型碳纤维又分为高强型（强度2000mpa、模量250gpa）和高模型（模量300gpa以上）。强度大于4000mpa的又称为超高强型；模量大于450gpa的称为超高模型。随着航天和航空工业的发展，还出现了高强高伸型碳纤维，其延伸率大于2％。用量Zui大的是聚丙烯腈pan基碳纤维。

目前应用较普遍的碳纤维主要是聚丙烯腈碳纤维和沥青碳纤维。碳纤维的制造包括纤维纺丝、热稳定化（预氧化）、碳化、石墨化等4个过程。其间伴随的化学变化包括，脱氢、环化、氧化及脱氧等。

碳纤维是军民两用新材料，属于技术密集型和政治敏感的关键材料。以前，以美国为首的巴黎统筹委员会(cocom)，对当时的社会主义国家实行禁运封锁政策，1994年3月，cocom虽然已解散，但禁运封锁的阴影仍笼罩在上空，先进的碳纤维技术仍引不进来，特别是高性能pan基原丝技术，即使我国进入wto，形势也不会发生大的变化。因此，除了国人继续自力更生发展碳纤维工业外，别无其它选择。因此，国外尤其是碳纤维生产技术领先的日韩等国对中国的碳纤维材料及制品的出口一直保持相当谨慎的态度，只有为数很少的中国企业能够与其建立合作关系，拥有其产品的进口渠道。

尽管我国碳纤维生产发展缓慢，而消费量却一直在逐渐增加，市场需求旺盛。主要用途包括体育器材、一般工业和航空航天等，其中体育休闲用品的使用量Zui大，占消费量的约80%～90%。我国碳纤维的需求量已超过3000吨/年，2010年将突破5000吨/年。主要应用领域为：成熟市场有航空航天及国防领域(飞机、火箭、导弹、卫星、雷达等)和体育休闲用品(高尔夫球杆、渔具、网球拍、羽毛球拍、箭杆、自行车、赛艇等)；新兴市场有增强塑料、压力容器、建筑加固、风力发电、摩擦材料、钻井平台等；待开发市场有汽车、医疗器械、新能源等。

欢迎各界产品开发商与我们洽谈产品研发合作，  如有任何需要，请直接电话与我们联系。我们将竭诚为您服务！

 以下为我厂所生产的部份碳纤维制品多样款式图片，想要更多款式图或性能详解与应用，请与我们联系索取：

本产品的材质是碳纤维，产地是广东，规格是500*500MM，功能是轻，硬，耐热，，抗压强度是强，品牌是T-Carbon，适用范围是各个行业